― ブレーキパッド交換前の基本作業を写真付きで解説 ―
はじめに
モンキー125に乗っていると、エンジンオイルやチェーンなど、普段から目にする部分は気にしていても、ブレーキの中まではなかなか見る機会がありません。
特にフロントブレーキのブレーキパッドは、走るたびに少しずつ摩耗していく部品です。外からでもある程度は残量を確認できますが、キャリパーを取り外してみると、パッドの状態や摩耗具合をより確認しやすくなります。
また、キャリパーを外すことで、普段は見えにくい部分の汚れや状態を確認することもできます。ブレーキパッドの交換をするときにも必要になる作業なので、一度手順を覚えておくと、今後のメンテナンスにも役立ちます。
今回は、モンキー125のフロントブレーキキャリパーを取り外し、ブレーキパッドを外すところまでを紹介します。
慣れてしまえば、ブレーキパッドの交換も30分かからずにできるようになります。
それでは、実際の作業を写真と一緒に紹介していきます。
ブレーキキャリパーの締め付けトルク

黄色 30N-m
赤色 17N-m
組付けるときにおぼえといて
ブレーキキャリパーを取り外す

赤のパットピンを緩める
(緩めるだけ、外さない)
黄色のボルトをはずす
ブレーキパッドを取り外す

取り出すときに、ホイールにガンガンあてないように
では、パットピンを外しましょう

パットピンが取れたら,
ブレーキパットが軽く外れます
このブラケットを抜き取ります

パットスプリングを外す
ひとつ大事な注意点です。
ブレーキキャリパーを外した状態では、ブレーキレバーを握らないこと。ピストンが押し出されるおそれがあります。また、キャリパーを外したままブレーキホースに負担がかからないよう、適切に保持してください。
取り外したブレーキパッドを確認

こんな形のブレーキパットです。
純正部品番号
06455ーKPPー902
パットピン

純正部品番号
45215ーKPHー951(ピン)
45111ーMAJーG41
(先端のОリング)
社外品に変える人のために
6mm

62mm

43mm
組付け

清掃して、
矢印のところに、シリコングリス

しかし自分は、
カッパーコンパウンド

パットの裏にもカッパーコンパウンド

キャリパーにブラケットを差し込み

パットスプリング取り付け
向きを注意してね

外側のパットを組み込み

もう片方を組み込んでから、
パットピンを入れる

外した時の逆
黄ボルトと赤のパットピンを締めて

組みあがったら、
何回かブレーキを握ってあたりが出ていることを確認しましょう。
これをやらないで、走らないように
まとめ
最初は少し難しそうに感じるブレーキパッドの取り外しですが、作業の流れを覚えてしまえば、それほど時間のかかる作業ではありません。
今回のような取り外し作業に慣れてくれば、ブレーキパッドの交換も30分かからずにできるようになります。
ただし、ブレーキは安全に直結する重要な部分です。取り付け後はメーカー指定の手順や締め付けトルクを守り、確実な組み付けと動作確認が必要です。
使用した工具

8mm
12mm
マイナスドライバー

