ハンドルの位置があまりにも横に広く感じるので、交換をすることにします。
ついでとっちゃあなんですが、画像にあるとおり、
ブレーキレバー・クラッチレバー・グリップ・グリップエンドも交換する計画です。
左右のグリップエンドのはずし
グリップ はずし
アクセルホルダー・ブレーキホルダーをはずす
クラッチホルダー・スイッチホルダーをはずす
ハンドルの比較 ハリケーンBMコンチ1型
ハンドルスペーサー取り付け
ハンドル・アクセル・クラッチの仮組
アクセルやレバー類を仮組して、スイッチホルダー・レバーの取り付け角度を決めて、ホルダーの内側のでっぱりが、ハンドルのどのくらいの位置になるかを確認する
ハンドルに穴をあける
ホルダーの内側にでっぱりがあり、ハンドルに穴をあけるか、でっぱりを削るか
ハンドルに穴をあける選択
やりかたはいろいろあるけど、マスキングテープを使用しました。
ハンドルにマスキングテープをまいて、仮組したあとはずすと、でっぱりのあとがあいているので、そこをドリルで穴開け
外した手順の反対で組み上げ
グリップとグリップエンドは?
グリップはハンドルに入らなかった、段差のないスロットルパイプじゃないとダメかな
グリップエンドはつけたけど、がっちりつかず、先端のねじ山がおかしくなり付けることできず
こんど、ノーマルのグリップエンドをつけることにします。
ハンドル取り付け画像は、暗くなってしまいうまくとれていませんでした。
参考までに
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