X-FORCE ブレーキ整備記録[後編]|リアキャリパーを分解清掃

X-フォース

ブレーキ整備は“前だけ”じゃもったいない。X-FORCEのリアブレーキを分解して、スムーズな制動へ。

分解の手順

キャリパー取り外し

パッドの取り外しと点検

ピンやスライド部の状態確認

ダストや古いグリスの除去

リヤブレーキキャリパーを外す

パットピンのところにあるふたを外す

パットピンを緩めます

キャリパーを外すので、ピンはまだ緩めるだけです。

キャリパー外してから、ピンを抜こうとしてますが、この時点で抜いてしまう人もいます。

キャリパーのこのボルトを2本ゆるめます

リヤシャフトのところ

ブレーキホースのステーを外します

キャリパーのボルト
パットピンも抜いて
キャリパーを引き抜きます

外れましたよね

外した部品

パットピン
パットピンの蓋
キャリパーブラケット
ブレーキパット

各部清掃とグリスアップ

いつものカッパーコンパウンドを
ぬりまくってます

キャリパーブラケット
ブレーキパットのあたるとこ
パットスプリング(プレートのこと)

キャリパーブラケットを組んで

キャリパーブラケットをキャリパーに組付け後

パットの赤い部分がブラケットの溝にいれて、パットピンでとめる

外した手順をわすれないように、パットを組付けましょう

キャリパー取付け

整備簿

キャリパー締め付けトルク    40N-m(4.0kgf-m)
パットピン 締め付けトルク   2.5N-m(0.25kgf-m)
ブレーキホースのステー     7N-m(0.7kgf-m)

ブレーキパット 
 純正部品番号 2JS-W0046-30
 パッドの厚さ 6.5mm   
 使用限度   0.8mm

使用した工具

10mm
12mm
-ドライバー
6角レンチ

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